Румыния присоединилась к автостопщикам Европы

Газеты Румынии описывают, как уклонение от уплаты налогов стало главной темой дня в сельскохозяйственном секторе, несмотря на недопущение никаких поблажек со стороны правительства. Также сообщается, что две иностранные компании планируют разбить насыпные парки на одной и той же территории, что влечет за собой соответствующие разногласия. Одна из компаний обеспечила поддержку со стороны министра экономики Румынии Видяну (Videanu). Также читайте – Румыния присоединилась к автостопщикам Европы.

Evenimentul Zilei пишет, что пока правительство отдыхает в своих офисах в Бухаресте, уклонение от уплаты налогов стало главной темой дня в сельскохозяйственном секторе. По итогам исследования, проведенного в данном секторе, газета отмечает, что безобидные жители сельской местности поспособствовали образованию огромной дыры в бюджете в размере 1 млрд евро.

Произведенные 5-6 млн тонн пшеницы в этом году превышают в два раза спрос внутри Румынии в два раза, а уклонение от налогов распространяется от пшеницы до продаваемого хлеба и оценивается в примерно 80%. Это особенно ощущается сейчас, когда НДС вырос до 24%, заявляет Аурел Попеску (Aurel Popescu), официальный представитель данного сектора.

Недалеко от Бухареста, в местечке Видра (Vidra), выяснилось, что два продавца пшеницы, которые предлагают свой товар без накладных, зарабатывают около 60 тысяч евро, если бизнес процветает.

Также в новостях, газета Gandul пишет о конфликте между двумя иностранными компаниями, которые планируют создать в одном и том же месте парк на насыпных холмах в Констанце (Constanta), на юго-востоке Румынии. Газета выяснила, что одну из компаний поддерживает министр экономики Румынии Адриан Видяну (Adriean Videanu), а также представила записку, подписанную самим министром.

Министр экономики Румынии послал мэру города официальное предложение – помочь инвестору с его много миллионным бизнесом. Видяну заявил, что ему пришлось вмешаться, так как ситуация стала слишком сложной, так как в дело вешались посольства обоих стран – Чехии и Испании.

Обе компании – CEZ и Eolica Dobrogea – имеют разрешения на проведение работ: CEZ – от муниципалитета, а Eolica Dobrogea – от муниципалитета Констанца. Что же касается министра экономики Румынии, он прислал официальный ответ в газету, что он не вступался ни за одну из компаний, и что он не разговаривал с местным мэром, чтобы тот вынес решение в пользу одной или другой.

Румыния стала еще одной страной Европы, привлекательной для любителей путешествовать автостопом, пишет Romania libera. Сегодня на самом деле дешево путешествовать с минимальным запасом денег, или даже совсем бесплатно: в Румынии теперь существует Интернет-сайт для автостопщиков, поэтому любителю такого рода путешествий требуется лишь найти себе попутчиков и отправиться в путь.

Тем не менее, есть и профессионалы в этом виде путешествий. Они точно знают, где можно путешествовать автостопом в Европе, чтобы поймать попутку в минимальный срок. Флорин, житель Румынии, сделал автостоп стилем жизни, и теперь он пользуется только этим видом транспорта. Он говорит, что проехал таким образом 130 000 км по Европе.

NB! При публикации комментария комментатор берет на себя ответственность за его содержание. DNIESTER рекомендует авторам помнить о необходимости соблюдения толерантности и этических норм в ходе дискуссии и оценки тех, или иных событий. Для тех, кто намерен использовать те или иные комментарии как повод для претензий к DNIESTER, сообщаем, что для комментирования используется внешняя платформа Intensedebate.com, комментарии размещаются их авторами на серверах данной платформы, а на сайте расположен лишь специальный код, позволяющий связывать материалы с платформой. Данная платформа имеет своих владельцев, и была разработана специально для комментирования тех, или иных статей на внешних ресурсах. Отметим также, что серверы платформы Intensedebate.com, как и её администрация, размещены в США, и комментаторы должны осознавать, что их действия при комментировании попадают под юрисдикцию США. DNIESTER напоминает комментаторам о возможной ответственности за действия, вступающие в противоречие с международными законами.